| μετατόπιση | 8300 |
|---|---|
| Μέγιστη ταχύτητα ((km/h) | 115 |
| Συνολική διάσταση (L x W x H) (mm) | 10090*2500*3580 |
| Μέγιστο G.V.W ((kg) | 17500 |
| FuelType | CNG |
| μετατόπιση | 8300 |
|---|---|
| Μέγιστη ταχύτητα ((km/h) | 115 |
| Συνολική διάσταση (L x W x H) (mm) | 10090*2500*3580 |
| Μέγιστο G.V.W ((kg) | 17500 |
| FuelType | CNG |
| Τύπος καμπίνας | Τεχνικός/Ταξιδιωτικό |
|---|---|
| Τύπος καυσίμου | Ντίζελ |
| Καθορισμός του ακαθάριστου βάρους του οχήματος | 4.536-11.793 κιλά |
| Απόσταση σε μίλια | 50Από 1.000 έως 200.000 μίλια. |
| Έτος | 2019 |
| μετατόπιση | 7470 |
|---|---|
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 11300 |
| Πρότυπο εκπομπών | EURO 5 |
| Δύναμη μηχανών (KW) | 220 |
| Καρέκλες | 50 |
| μετατόπιση | 7470 |
|---|---|
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 11300 |
| Πρότυπο εκπομπών | EURO 5 |
| Δύναμη μηχανών (KW) | 220 |
| Καρέκλες | 50 |
| όνομα | Χρησιμοποιημένο λεωφορείο ακτοφυλάκων της Toyota |
|---|---|
| Καρέκλες | 20 |
| Στροφή θέση | ΛΧΔ |
| Μεταφορά | Εγχειρίδιο |
| Μάρκα | Toyota |
| Ανώτατη ταχύτητα (km/h) | 120 |
|---|---|
| Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ 3 |
| Έτος | Χρησιμοποιείται |
| Καθίσματα | 30-50 |
| Τύπος καυσίμων | Diesel |
| Ετικέτα | Shang Rao |
|---|---|
| Καθίσματα | 51 |
| Χρόνος παράδοσης | 2014/12/12 |
| Συνολική διάσταση (L x W x H) (mm) | 8945x2320x2950/3040 |
| Βάση τροχού ((mm) | 5070 |
| Ετικέτα | Shuchi |
|---|---|
| Θέση διεύθυνσης | ΛΧΔ |
| Μέγιστη ταχύτητα ((km/h) | 69 |
| Τύπος μετάδοσης | Αυτοματοποιημένο |
| Τύπος κινητήρα | Ηλεκτρικό |
| Μάρκα | Shuchi |
|---|---|
| Θέση διεύθυνσης | ΛΧΔ |
| Μέγιστη ταχύτητα ((km/h) | 69 |
| Τύπος μετάδοσης | Αυτοματοποιημένο |
| Τύπος κινητήρα | Ηλεκτρικό |